Für besonders schwere Einsätze haben wir unseren Auto- und Baumaschinentransporter mit einer dritten Achse ausgestattet. Die höhenverstellbare Kupplung sorgt für mehr Flexibilität. Wird die Kugelkopf-Kupplung durch eine DIN-Zugöse getauscht, kann der Anhänger auch von einem Lkw mit Maulkupplung gezogen werden.
Der Prototyp geht in den nächsten Wochen auf Probefahrt. Danach entscheiden wir, ob ein Teil unserer Autotransporter zukünftig mit Tridem-Fahrgestellen ausstatten wird.