Airstream

Die Hülle ist freigelegt. Jetzt werden wir das Fahrgestell konstruieren. Dabei gibt es noch ein Problem. Die Original-Position der Achsen ist extrem weit hinten. Wir haben eine Stützlast auf der
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Mit dem Airstream Projekt testen wir gleich ein neues Zeitplanungstool: den Rückwärtskalender. (Ausführlich haben wir das in unserem Podcast Keine Zeit besprochen.) Die Idee dahinter ist, mit dem Fertigstellungstermin des
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Viele der Verbindungen zwischen der Hülle und dem Fahrgestell / Boden sind so verrostet, dass wir mit der Flex ran müssen. Das ist mühsam. Zudem ist unter dem Holzboden noch
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Jetzt kommt ein etwas heikler Teil. Wir haben keine Erfahrung, wie stabil die Hülle ohne das Fahrgestell und den Boden ist. Die muss aber runter. Zur Sicherheit haben wir Verstärkungsprofile
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Bei unserem Airstream ist in den Wänden aber auch im Boden eine Dämmung aus Glaswolle verbaut. Die Dämmung am Boden ist mit Alublechen verkleidet. Das hat au Dauer leider zur
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Zwischenstopp. Noch eine Kaffee, dann geht es in den Endspurt nach Donauwörth.

Der Airstream ist vor zwei Tagen am Hafen Zeebrugge angekommen. Das Schiff ist mittlerweile gelöscht. Mit Hilfe einer Agentin vor Ort konnten wir alle Zoll-Formalitäten klären und machen uns jetzt
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Der Wohnwagen ist verladen und auf einem Schiff unterwegs Richtung Europa. Wir werden ihn in Seebrügge in Belgien übernehmen. Bis dahin ist er jetzt aber mindestens 3 Wochen auf See.
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Der erste Teil der Reise geht von Rhode Island an den Auto Terminal des Hafens Newark bei New York. Wegen der Breite von etwa 2,40 Metern passt der Airstream nicht
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